İçi Boş Şaft Konik Helisel Dişli Motor

Ürüne Genel Bakış

İçi Boş Şaft Konik Helisel Dişli Motor, yüksek verimli helisel ve konik dişli aşamalarını ağır hizmet tipi dik açılı şanzımana entegre eder. İçi boş çıkış deliği doğrudan tahrik edilen makine şaftının üzerine kayarak harici kaplinleri, dişlileri ve hizalama braketlerini ortadan kaldırır. Başlıca Avrupa ve uluslararası standartlarla uyumlu, doğrudan değiştirilebilecek şekilde tasarlanan bu sürücü, kısıtlı kurulum alanlarında yüksek tork yoğunluğu sağlar.

Teknik Özellikler

Parametre	Şartname ve Aralık
Ürün Tipi	G Serisi İçi Boş Şaft Konik Helisel Dişli Motor
Dişli Tasarımı ve Hassasiyeti	Helisel + Eğim aşamaları; 20CrMnTi alaşımlı çelik, karbürlenmiş ve sertleştirilmiş (HRC 58-62), DIN Sınıf 6'ya göre taşlanmış
Muhafaza Malzemesi	Maksimum sağlamlık için iç kanallı yüksek mukavemetli HT250 dökme demir
İletim Açısı	90 derece dik açılı sürücü
Şanzıman Boyutları	37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107, 127, 157, 167, 187
Motor Güç Aralığı	0,12 kW - 200 kW (0,16 HP - 270 HP)
Azaltma Oranı	5,36 - 179,86 (Çok aşamalı birleşik konfigürasyonlarda 32.625'e kadar)
Çıkış Hızı	0,1 dev/dak ila 280 dev/dak
Çıkış Torku	50.000 Nm'ye kadar
İçi Boş Mil Deliği	Ø20 mm ila Ø120 mm (Özel İngiliz/metrik delikler mevcuttur)
Motor Elektrikleri	3 Fazlı AC, 220V/380V/415V/440V/480V/690V, 50/60 Hz, IEC standart flanş

Uygulama Senaryoları

01/

Bant ve Ünite Konveyörleri:Kompakt dik açılı tahrik, konveyör çerçevelerine aynı hizada oturarak depolarda koridor alanından tasarruf sağlar.

02/

Makaralı Konveyör Sistemleri:Yüksek tork çıkışı, ağır palet zincirlerini ve hareketli makaralı taşıma hatlarını sorunsuz bir şekilde çalıştırır.

03/

Toplu Malzeme Taşıma:Ağır hizmet tipi dökme demir mahfaza, kovalı elevatörlerde ve vidalı besleyicilerde şok yüklerin üstesinden gelir.

04/

Paketleme ve Şişeleme:Sorunsuz hız değişimi hassas indeksleme, doldurma ve kapatma makine döngülerine uyum sağlar.

05/

Karıştırıcılar ve Mikserler:İsteğe bağlı ağır hizmet tipi rulmanlar, sıvı karıştırma pervanelerinden kaynaklanan yüksek eksenel kuvvetleri destekler.

Şanzıman Boyutu ve Model Seçimi

Doğru üniteyi boyutlandırmak için şu mühendislik adımlarını izleyin:

Çıkış Hızı:Makinenin çalışma hızını rpm cinsinden belirleyin.
Azaltma Oranı=Motor Giriş Hızı / Gerekli Çıkış Hızı
Gerekli Tork:Sürekli çalışma torkunu hesaplayın.
Tork (Nm)=9550 * Güç (kW) / Çıkış Hızı (rpm)
Hizmet Faktörü:Hesaplanan torku, çalışma saatleri, yük bütünlüğü ve başlatma/durdurma frekansına dayalı olarak uygulama servis faktörüyle çarpın.

Çerçeve Boyutu:Uygun G Serisi çerçeveyi seçmek için hesaplanan torku dişli kutusu değer tablolarıyla eşleştirin.
Delik ve Montaj:İçi boş mil deliği çapını, kama yuvası boyutlarını ve montaj yönünü (M1 ila M6) doğrulayın.
Motorlu Seçenekler:Gerilimi, frekansı, IP derecesini, fren torkunu, VFD uyumluluğunu veya termal korumayı belirtin.

Motor ve Elektrik Konfigürasyonları

Gerilim ve Frekans

Çoklu voltaj sargıları (50Hz'de 230/400V, 290/500V, 400/690V; 60Hz'de 260/460V, 330/575V).

VFD Görevi

10:1 veya 20:1 sabit tork hız aralıkları için güçlendirilmiş faz yalıtımlı invertör görev sargıları.

Fren Motorları

C Manüel serbest bırakma kollu ve ayarlanabilir frenleme torklu elektromanyetik yay ayarlı emniyet frenleri.

Termal Koruma

PTC termistörleri veya bimetalik PT100 anahtarları doğrudan stator sargılarına entegre edilmiştir.

Yardımcı Seçenekler

Uzun süreli düşük hızlı çalışma döngüleri için harici zorlamalı soğutma besleme fanları (220V tek fazlı veya 380V üç fazlı).

Montaj ve Mekanik Montaj

Sorunsuz çalışmayı ve uzun servis ömrünü sağlamak için kurulumdan önce aşağıdakileri doğrulayın:

Makine mili ile içi boş delikli göbek arasında işlenmiş tolerans hizalaması.
DIN 6885/1 standardına göre kama yuvası boyut doğrulaması.

Montajdan önce mil bağlantılarına aşınma önleyici macunun ücretsiz uygulanması.
Sert bağlanma olmadan en yüksek şok reaksiyon kuvvetlerini absorbe etmek için tork kolunun lastik burçlu tamponla doğru montajı.
Seçilen oryantasyona (M1, M2, M3, M4, M5 veya M6) göre doğru havalandırma valfi konumlandırması.

Kalite Kontrol

Her dişli kutusu sevk edilmeden önce kontrollü işleme ve test rutinlerine tabi tutulur:

Dişli Diş İşleme:20CrMnTi alaşımlı çelik karbürlenmiş, HRC 58-62'ye kadar söndürülmüş ve düşük gürültü ve minimum boşluk için ISO Sınıf 6 profil doğruluğuna göre hassas taşlanmış.

Konut İşleme:CNC işleme merkezi işlemi, sıkı yatak yuvası eşmerkezliliğini ve hassas şaft ekseni dikliğini garanti eder.

%100 Fabrika Denetimi ve Testi:

Dişli dişi ağ temas modeli ve boşluk doğrulaması
İçi boş delik ve kama yuvası boyutsal tolerans kontrolü
Çalışma gürültüsü, titreşim ve sıcaklık dengesi için yüksüz çalışma testi
Basınçlı yağ keçesi sızıntı kontrolleri
Motor sargısı yalıtım direnci ve yüksek pot testi

İhracat Paketleme ve Yurtdışı Lojistiği

Tüm gönderiler uluslararası okyanus, hava ve çok modlu taşımacılık için hazırlanmıştır:

Korozyon Önleyici Tedavi

İşlenmiş içi boş delikler, miller ve boyasız montaj yüzeyleri ağır hizmet tipi pas önleyici kaplamaya sahiptir.

Nem Savunması

Kurutucu paketlerle sızdırmaz dahili VCI buhar-korozyon filmi ambalajı.

İhracat Kasası Standardı

ISPM-15 dahili şok yastıklamalı, fümigasyon gerektirmeyen kontrplak kutular.

İzlenebilirlik

CE işaretlerini, brüt ağırlığı, ağırlık merkezi noktalarını ve nakliye hattı işaretlerini içeren dış etiketleme.

Sıkça Sorulan Sorular

S: İçi boş milli redüktörleriniz SEW K-Serisi ile doğrudan değiştirilebilir mi?

C: Evet, G Serisi (GK Serisi) standart Avrupa markalarının montaj boyutlarına, mil merkez çizgilerine, içi boş delik boyutlarına ve çıkış flanşı boyutlarına uygundur.

S: Standart garanti süreniz nedir?

C: Teslimat tarihinden itibaren 18 ay veya kurulumdan itibaren 12 ay boyunca küresel teknik destekle desteklenen bir garanti veriyoruz.

S: CAD dosyaları ve teklifleri ne kadar hızlı sağlanabilir?

C: 2D çizimler ve 3D STEP modelleri 12 saat içinde oluşturulur ve resmi ticari teklifler 24 saat içinde gönderilir.

S: Hangi içi boş delikli bağlantı türlerini sunuyorsunuz?

A: Standart kamalı içi boş miller (DIN 6885/1), sıkma bileziği bağlantısı için kamalı içi boş miller ve kamalı içi boş miller (DIN 5480).

Popüler Etiketler: içi boş mil konik helisel dişli motor, Çin içi boş mil konik helisel dişli motor üreticileri, tedarikçiler, fabrika, E Serisi Helisel Sonsuz Dişli Motoru, G serisi dişli motor içi boş şaft çıkışı, GF serisi paralel eksenli helisel dişli redüksiyon motoru, Helisel konik dişli yalın motorlar, Helisel hipoid dişli motorlar, Helisel-sonsuz dişli motorları