İçi Boş Şaft Paralel Dişli Motor
G Serisi İçi Boş Şaftlı Paralel Dişli Motor, tahrik edilen makine millerine doğrudan bağlantı için tasarlanmış, yüksek verimli bir paralel şaftlı helisel tasarıma sahiptir. Bu kompakt tahrik düzeneği, harici kaplinleri ve aktarım bileşenlerini ortadan kaldırarak alanı optimize eder ve ağır hizmet tipi mekanik düzenlerde kurulumu kolaylaştırır.
Teknik Özellikler
|
Parametre |
Teknik Şartname |
|
Seri |
GF Serisi (Paralel Şaftlı Helisel) |
|
Dişli Aşamaları |
2 aşamalı veya 3 aşamalı |
|
Nominal Güç Aralığı |
0,12–200 kW |
|
İletim Oranı |
3.77–31,434 |
|
Maks. Çıkış Torku |
18.000 N·m'ye kadar |
|
Çıkış Mili Tipi |
Kamalı içi boş mil / Sıkma diskli içi boş mil |
|
Muhafaza Malzemesi |
Yüksek mukavemetli dökme demir |
|
Dişli Malzemesi ve Sertleştirme |
Düşük karbonlu alaşımlı çelik; Karbonlanmış ve hassas zemin |
|
Kurulum Pozisyonları |
M1, M2, M3, M4, M5, M6 |
|
Çalışma Koşulları |
Ortam sıcaklığı: -10 derece ila +40 derece; Yükseklik: 1.000 m'ye kadar |
Temel Özellikler
Doğrudan Şaft Kaplini:Kamalı içi boş mil veya sıkma diski konfigürasyonu, doğrudan tahrik edilen mile monte edilerek harici donanım ve bakımı en aza indirir.
Yerden Tasarruf Sağlayan Paralel Düzen:Hizalanmış giriş ve çıkış milleri kompakt, düşük profilli makine mimarilerine uygundur.
Geniş Performans Zarfı:10 dişli kutusu çerçeve boyutunda 0,12–200 kW güç aralığı ve 18.000 N·m'ye kadar çıkış torku.
Esnek Montaj Seçenekleri:Çeşitli yapısal gereksinimlere uyacak şekilde mile monteli, B5 flanşlı, B14 flanşlı ve tork kolu konfigürasyonları mevcuttur.
Yüksek Vites Hassasiyeti:Karbürlenmiş ve hassas taşlanmış helisel dişliler, yüksek iletim verimliliği, sessiz çalışma ve daha uzun servis ömrü sağlar.
Uygulamalar
Bantlı ve Zincirli Konveyörler:Şafta monteli doğrudan tahrik, yerden tasarruf sağlar ve dinamik başlatma yüklerini yönetir.
Makaralı ve Kovalı Elevatörler:Sürekli dökme malzeme elleçleme için tork kolu seçenekleriyle yüksek tork kapasitesi.
Paketleme ve Tekstil Makineleri:Giriş ve çıkış millerinin paralel kalması gereken durumlarda sorunsuz iletim performansı.
Kağıt, Baskı ve Çelik Ekipmanları:Yüksek radyal yük ve sürekli çalışma taleplerini karşılayan ağır hizmet tipi yardımcı tahrik çözümleri.
Motorlu ve Özel Seçenekler
Elektrik Motorları:3 fazlı asenkron (2P/4P/6P/8P), enerji tasarruflu IE3, çift voltaj/frekans (50 Hz/60 Hz), elektromanyetik frenli motorlar ve patlamaya dayanıklı modeller.
Mekanik Seçenekler:Güçlendirilmiş çıkış yatakları, özel içi boş mil çapları, geri döndürmez kilitler, özel yağ keçeleri (Viton) ve aşırı sıcaklıklar için sentetik yağlayıcı dolgular.
Kurulum ve Bakım Gereksinimleri
Doğrulama:Devreye almadan önce içi boş mil deliği çapını, kama yuvası boyutlarını, mil yerleştirme derinliğini ve motor dönüş yönünü doğrulayın.
Shrink Disk Kurulumu:Karşı mil yüzeyleri, cıvataları belirtilen tork değerlerine göre sıkmadan önce iyice yağdan arındırılmalı ve temizlenmelidir.
Reaksiyon Torku:Şanzıman yataklarındaki sert eksenel gerilimleri ortadan kaldırmak için tork kollarının esnek kauçuk tamponlarla takıldığından emin olun.
Kalite Kontrol
CNC merkezleri yataklar, miller ve dişli dişleri üzerindeki kritik toleransları kontrol eder.
Sert, şok emici çekirdeği korurken diş yüzeyinin aşınma direncini artırır.
Isıl işlem sonrası diş taşlama, doğru profil teması sağlayarak gürültüyü ve titreşimi en aza indirir.
Otomatik dişli kontrol cihazları, son montaj ve fabrika çalışma testinden önce diş profilini, hatveyi ve hatve doğruluğunu doğrular.
Sıkça Sorulan Sorular
S: İçi boş milli paralel dişli motorun ana yapısal avantajı nedir?
C: Doğrudan tahrik edilen mile monte edilir; harici kaplinleri, hizalama sorunlarını ve genişletilmiş montaj çerçevelerini ortadan kaldırarak son derece kompakt bir tahrik çözümü oluşturur.
S: GFA ve GFH yapılandırmaları arasındaki fark nedir?
C: GFA, şaft aktarımı için standart kamalı içi boş bir şaft kullanır. GFH, pürüzsüz miller üzerinde anahtarsız, sıfır boşluksuz sürtünmeli kenetleme için bir sıkma diski içi boş mil kullanır.
S: Siparişten önce 2D ve 3D CAD çizimleri mevcut mu?
C: Evet, gerekli dişli kutusu boyutu ve montaj tipi seçildiğinde mühendislik doğrulaması için tam STEP, DWG ve PDF çizimleri sağlanmaktadır.
S: Bu ünite mevcut bir Avrupa veya uluslararası marka dişli kutusunun yerini alabilir mi?
C: Evet. Montaj boyutları, şaft merkez çizgileri ve flanş yönelimleri, doğrudan takılıp değiştirilmeye yönelik uluslararası modüler standartlarla uyumludur.
Popüler Etiketler: içi boş mil paralel dişli motor, Çin içi boş mil paralel dişli motor üreticileri, tedarikçiler, fabrika, E Serisi Helisel Sonsuz Dişli Motoru, G serisi dişli motor içi boş şaft çıkışı, GF serisi paralel eksenli helisel dişli redüksiyon motoru, Helisel konik dişli yalın motorlar, Helisel hipoid dişli motorlar, Helisel-sonsuz dişli motorları
Soruşturma göndermek
